|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A320 | Airbus A320 | ||||||||||||||||||
| EI-CVA | Y | 2019-10-1818 Oct 2019 | 1 | 200 | |||||||||||||||
| EI-CVB | Y | 2016-04-1313 Apr 2016 | 1 | 279 | |||||||||||||||
| EI-DEB | Y | 2016-10-022 Oct 2016 | 1 | 200 | |||||||||||||||
| EI-DEC | Y | 2018-01-1111 Jan 2018 | 2 | 400 | |||||||||||||||
| EI-DEO | Y | 2015-12-066 Dec 2015 | 1 | 279 | |||||||||||||||
| EI-DVH | Y | 2016-07-1313 Jul 2016 | 2 | 479 | |||||||||||||||
| EI-EZW | J Y | 2016-05-1515 May 2016 | 2 | 400 | |||||||||||||||
| AT73 | Aerospatiale/Alenia ATR 72-200 | ||||||||||||||||||
| EI-REI | Y | 2015-12-066 Dec 2015 | 1 | 200 | |||||||||||||||
| AT76 | Aerospatiale/Alenia ATR 72-600 | ||||||||||||||||||
| EI-FAS | Y | 2015-12-1111 Dec 2015 | 1 | 200 | |||||||||||||||
| EI-FCY | Y | 2018-10-077 Oct 2018 | 2 | 400 | |||||||||||||||
| EI-FMK | Y | 2019-10-2626 Oct 2019 | 1 | 200 | |||||||||||||||
| EI-FSK | Y | 2018-10-1212 Oct 2018 | 1 | 200 | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A319 | Airbus A319 | ||||||||||||||||||
| D-ABGQ | Y | 2016-10-2626 Oct 2016 | 1 | 722 | |||||||||||||||
| D-ABGR | Y | 2016-10-2626 Oct 2016 | 1 | 385 | |||||||||||||||
| A320 | Airbus A320 | ||||||||||||||||||
| D-ABDO | Y | 2016-11-1010 Nov 2016 | 1 | 298 | |||||||||||||||
| D-ABZN | Y | 2016-11-088 Nov 2016 | 1 | 373 | |||||||||||||||
| A321 | Airbus A321 | ||||||||||||||||||
| D-ABCN | Y | 2016-11-1010 Nov 2016 | 1 | 521 | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| E190 | Embraer 190 | ||||||||||||||||||
| UNKNOWN | Y | 2012-06-1212 Jun 2012 | 1 | 125 | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A321 | Airbus A321 | ||||||||||||||||||
| N150UW | F | 2018-10-1111 Oct 2018 | 1 | 599 | |||||||||||||||
| N170US | F | 2019-10-2525 Oct 2019 | 1 | 2,294 | |||||||||||||||
| N581UW | F | 2018-10-088 Oct 2018 | 1 | 2,277 | |||||||||||||||
| N913US | F | 2016-03-1717 Mar 2016 | 1 | 304 | |||||||||||||||
| A332 | Airbus A330-200 | ||||||||||||||||||
| N282AY | Y | 2016-05-1515 May 2016 | 2 | 4,127 | |||||||||||||||
| N289AY | J | 2018-10-1111 Oct 2018 | 1 | 3,712 | |||||||||||||||
| N292AY | J | 2019-10-2525 Oct 2019 | 1 | 3,717 | |||||||||||||||
| A333 | Airbus A330-300 | ||||||||||||||||||
| N272AY | J | 2018-10-088 Oct 2018 | 1 | 3,712 | |||||||||||||||
| N281AY | J | 2019-10-1919 Oct 2019 | 1 | 3,270 | |||||||||||||||
| B738 | Boeing 737-800 | ||||||||||||||||||
| N843NN | Y | 2015-05-077 May 2015 | 1 | 945 | |||||||||||||||
| N850NN | F | 2016-03-2727 Mar 2016 | 1 | 1,232 | |||||||||||||||
| N874NN | F | 2018-10-1111 Oct 2018 | 1 | 1,735 | |||||||||||||||
| N889NN | Y | 2012-08-3131 Aug 2012 | 1 | 338 | |||||||||||||||
| N904AN | Y | 2012-09-1212 Sep 2012 | 1 | 338 | |||||||||||||||
| N919NN | F | 2016-05-2020 May 2016 | 1 | 945 | |||||||||||||||
| N927NN | F | 2019-10-1919 Oct 2019 | 1 | 2,515 | |||||||||||||||
| N949NN | F | 2016-03-1717 Mar 2016 | 1 | 866 | |||||||||||||||
| B752 | Boeing 757-200 | ||||||||||||||||||
| N188AN | Y | 2015-01-1414 Jan 2015 | 1 | 3,332 | |||||||||||||||
| N191AN | J | 2016-05-2020 May 2016 | 1 | 3,370 | |||||||||||||||
| N606AA | F | 2017-03-2323 Mar 2017 | 1 | 1,092 | |||||||||||||||
| B773 | Boeing 777-300 | ||||||||||||||||||
| N733AR | J | 2015-05-077 May 2015 | 1 | 3,442 | |||||||||||||||
| E190 | Embraer 190 | ||||||||||||||||||
| N946UW | Y | 2016-01-2020 Jan 2016 | 1 | 184 | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A20N | Airbus A320neo | ||||||||||||||||||
| G-TTMD | J | 2022-10-1111 Oct 2022 | 1 | 1,508 | |||||||||||||||
| G-TTNB | J | 2019-05-2121 May 2019 | 2 | 825 | |||||||||||||||
| G-TTND | J | 2018-09-1414 Sep 2018 | 1 | 972 | |||||||||||||||
| G-TTNE | J | 2019-07-1010 Jul 2019 | 2 | 839 | |||||||||||||||
| G-TTNF | J | 2025-05-066 May 2025 | 1 | 1,041 | |||||||||||||||
| G-TTNG | J | 2019-07-088 Jul 2019 | 2 | 783 | |||||||||||||||
| G-TTNJ | J | 2019-08-2929 Aug 2019 | 3 | 1,907 | |||||||||||||||
| G-TTNU | J | 2024-04-2727 Apr 2024 | 1 | 1,013 | |||||||||||||||
| G-TTNY | J | 2025-03-2525 Mar 2025 | 1 | 2,037 | |||||||||||||||
| G-TTSC | J | 2025-03-1818 Mar 2025 | 1 | 2,037 | |||||||||||||||
| A21N | Airbus A321neo | ||||||||||||||||||
| G-NEOR | J | 2020-01-088 Jan 2020 | 2 | 611 | |||||||||||||||
| G-NEOS | J | 2019-01-3131 Jan 2019 | 2 | 1,622 | |||||||||||||||
| G-NEOV | J | 2022-09-3030 Sep 2022 | 1 | 1,508 | |||||||||||||||
| G-NEOX | J | 2020-01-2020 Jan 2020 | 3 | 3,925 | |||||||||||||||
| A319 | Airbus A319 | ||||||||||||||||||
| G-DBCC | J | 2017-07-1010 Jul 2017 | 3 | 1,851 | |||||||||||||||
| G-DBCE | J | 2014-06-2323 Jun 2014 | 2 | 1,614 | |||||||||||||||
| G-DBCI | J | 2017-07-1212 Jul 2017 | 1 | 227 | |||||||||||||||
| G-DBCK | J Y | 2012-08-2929 Aug 2012 | 3 | 2,134 | |||||||||||||||
| G-EUOA | J Y | 2013-09-044 Sep 2013 | 3 | 725 | |||||||||||||||
| G-EUOB | J | 2020-02-2323 Feb 2020 | 1 | 908 | |||||||||||||||
| G-EUOC | J Y | 2016-05-1010 May 2016 | 2 | 1,015 | |||||||||||||||
| G-EUOD | J | 2018-01-033 Jan 2018 | 1 | 609 | |||||||||||||||
| G-EUOE | J Y | 2015-04-1212 Apr 2015 | 3 | 1,797 | |||||||||||||||
| G-EUOF | J Y | 2013-09-1313 Sep 2013 | 2 | 637 | |||||||||||||||
| G-EUOG | J | 2014-06-1212 Jun 2014 | 1 | 230 | |||||||||||||||
| G-EUOH | J Y | 2011-10-077 Oct 2011 | 4 | 1,998 | |||||||||||||||
| G-EUOI | J | 2018-03-011 Mar 2018 | 1 | 749 | |||||||||||||||
| G-EUPA | J Y | 2013-02-2828 Feb 2013 | 4 | 1,474 | |||||||||||||||
| G-EUPB | J | 2019-04-2323 Apr 2019 | 1 | 909 | |||||||||||||||
| G-EUPC | Y | 2015-02-2323 Feb 2015 | 1 | 909 | |||||||||||||||
| G-EUPD | J Y | 2011-10-1010 Oct 2011 | 4 | 1,807 | |||||||||||||||
| G-EUPE | J | 2015-05-2121 May 2015 | 3 | 1,423 | |||||||||||||||
| G-EUPF | J | 2017-11-077 Nov 2017 | 1 | 463 | |||||||||||||||
| G-EUPG | J Y | 2011-11-2828 Nov 2011 | 5 | 2,077 | |||||||||||||||
| G-EUPH | J Y | 2011-11-2323 Nov 2011 | 5 | 2,235 | |||||||||||||||
| G-EUPJ | J Y | 2013-04-2424 Apr 2013 | 2 | 814 | |||||||||||||||
| G-EUPK | J Y | 2012-01-2727 Jan 2012 | 6 | 1,999 | |||||||||||||||
| G-EUPL | J Y | 2012-04-1818 Apr 2012 | 4 | 2,032 | |||||||||||||||
| G-EUPM | J Y | 2014-08-1414 Aug 2014 | 4 | 1,012 | |||||||||||||||
| G-EUPN | J Y | 2012-02-1313 Feb 2012 | 9 | 4,272 | |||||||||||||||
| G-EUPO | J Y | 2011-11-2424 Nov 2011 | 6 | 2,704 | |||||||||||||||
| G-EUPP | J Y | 2017-10-055 Oct 2017 | 2 | 1,818 | |||||||||||||||
| G-EUPR | J | 2018-11-2525 Nov 2018 | 1 | 609 | |||||||||||||||
| G-EUPS | J Y | 2011-10-1111 Oct 2011 | 4 | 1,830 | |||||||||||||||
| G-EUPT | J Y | 2013-04-077 Apr 2013 | 4 | 1,449 | |||||||||||||||
| G-EUPU | J Y | 2014-06-3030 Jun 2014 | 4 | 1,959 | |||||||||||||||
| G-EUPV | J Y | 2014-04-1111 Apr 2014 | 3 | 1,467 | |||||||||||||||
| G-EUPW | J Y | 2013-04-1414 Apr 2013 | 4 | 2,032 | |||||||||||||||
| G-EUPX | J Y | 2012-08-2323 Aug 2012 | 7 | 3,162 | |||||||||||||||
| G-EUPY | J Y | 2013-04-2828 Apr 2013 | 5 | 2,367 | |||||||||||||||
| G-EUPZ | Y | 2017-10-1111 Oct 2017 | 1 | 609 | |||||||||||||||
| G-EUUP | J | 2019-02-1414 Feb 2019 | 1 | 332 | |||||||||||||||
| A320 | Airbus A320 | ||||||||||||||||||
| G-EUOO | J Y | 2013-05-1919 May 2013 | 2 | 943 | |||||||||||||||
| G-EUPE | Y | 2012-05-3030 May 2012 | 1 | 407 | |||||||||||||||
| G-EUUA | J | 2025-05-1414 May 2025 | 1 | 1,041 | |||||||||||||||
| G-EUUB | J | 2017-11-1414 Nov 2017 | 2 | 1,081 | |||||||||||||||
| G-EUUC | J Y | 2012-03-3030 Mar 2012 | 4 | 4,198 | |||||||||||||||
| G-EUUD | J | 2014-03-3131 Mar 2014 | 1 | 585 | |||||||||||||||
| G-EUUE | J Y | 2014-05-077 May 2014 | 4 | 1,665 | |||||||||||||||
| G-EUUF | J Y | 2013-09-055 Sep 2013 | 6 | 2,481 | |||||||||||||||
| G-EUUG | J Y | 2013-09-1212 Sep 2013 | 3 | 1,246 | |||||||||||||||
| G-EUUH | Y | 2011-12-066 Dec 2011 | 3 | 2,799 | |||||||||||||||
| G-EUUI | J | 2018-01-077 Jan 2018 | 3 | 1,654 | |||||||||||||||
| G-EUUJ | J | 2011-11-2323 Nov 2011 | 3 | 2,666 | |||||||||||||||
| G-EUUK | J | 2019-03-044 Mar 2019 | 2 | 1,218 | |||||||||||||||
| G-EUUL | J | 2018-10-1717 Oct 2018 | 1 | 909 | |||||||||||||||
| G-EUUM | J | 2014-08-011 Aug 2014 | 7 | 3,664 | |||||||||||||||
| G-EUUN | J Y | 2014-08-1919 Aug 2014 | 4 | 2,502 | |||||||||||||||
| G-EUUO | Y | 2014-06-1313 Jun 2014 | 2 | 760 | |||||||||||||||
| G-EUUP | J | 2015-08-3131 Aug 2015 | 1 | 609 | |||||||||||||||
| G-EUUS | J Y | 2013-09-2121 Sep 2013 | 5 | 5,206 | |||||||||||||||
| G-EUUT | J Y | 2012-03-1111 Mar 2012 | 5 | 2,757 | |||||||||||||||
| G-EUUU | Y | 2014-06-1111 Jun 2014 | 1 | 216 | |||||||||||||||
| G-EUUV | J Y | 2014-11-1414 Nov 2014 | 5 | 3,197 | |||||||||||||||
| G-EUUW | Y | 2015-08-2626 Aug 2015 | 1 | 609 | |||||||||||||||
| G-EUUX | J Y | 2012-05-2828 May 2012 | 4 | 3,144 | |||||||||||||||
| G-EUUY | Y | 2012-01-2626 Jan 2012 | 4 | 2,241 | |||||||||||||||
| G-EUUZ | J Y | 2017-09-1313 Sep 2017 | 4 | 2,347 | |||||||||||||||
| G-EUYA | J | 2014-05-077 May 2014 | 5 | 1,755 | |||||||||||||||
| G-EUYB | J Y | 2012-08-2020 Aug 2012 | 3 | 1,625 | |||||||||||||||
| G-EUYC | J Y | 2015-02-1111 Feb 2015 | 2 | 1,359 | |||||||||||||||
| G-EUYD | J Y | 2012-01-2626 Jan 2012 | 3 | 2,427 | |||||||||||||||
| G-EUYF | J | 2018-01-1010 Jan 2018 | 2 | 992 | |||||||||||||||
| G-EUYG | J Y | 2012-04-033 Apr 2012 | 2 | 460 | |||||||||||||||
| G-EUYH | J | 2019-07-1111 Jul 2019 | 1 | 216 | |||||||||||||||
| G-EUYI | J Y | 2013-10-1818 Oct 2013 | 6 | 3,614 | |||||||||||||||
| G-EUYJ | J Y | 2014-06-2727 Jun 2014 | 3 | 1,549 | |||||||||||||||
| G-EUYK | Y | 2016-10-2222 Oct 2016 | 1 | 1,275 | |||||||||||||||
| G-EUYM | J | 2019-01-2929 Jan 2019 | 2 | 1,016 | |||||||||||||||
| G-EUYN | J Y | 2014-02-1212 Feb 2014 | 4 | 1,139 | |||||||||||||||
| G-EUYO | Y | 2015-05-2929 May 2015 | 1 | 151 | |||||||||||||||
| G-EUYP | J | 2013-10-2828 Oct 2013 | 4 | 1,666 | |||||||||||||||
| G-EUYR | J Y | 2014-05-077 May 2014 | 4 | 2,474 | |||||||||||||||
| G-EUYS | J Y | 2016-04-1818 Apr 2016 | 6 | 4,520 | |||||||||||||||
| G-EUYT | J Y | 2014-07-044 Jul 2014 | 3 | 1,339 | |||||||||||||||
| G-EUYU | Y | 2016-08-3030 Aug 2016 | 1 | 609 | |||||||||||||||
| G-EUYV | J | 2017-02-2323 Feb 2017 | 1 | 609 | |||||||||||||||
| G-EUYW | J | 2017-01-2626 Jan 2017 | 1 | 582 | |||||||||||||||
| G-EUYX | J Y | 2015-10-2727 Oct 2015 | 4 | 2,429 | |||||||||||||||
| G-EUYY | Y | 2015-04-1515 Apr 2015 | 1 | 279 | |||||||||||||||
| G-GATK | Y | 2017-01-2828 Jan 2017 | 2 | 3,442 | |||||||||||||||
| G-GATM | J | 2018-10-044 Oct 2018 | 2 | 2,926 | |||||||||||||||
| G-GATP | J Y | 2018-01-2727 Jan 2018 | 2 | 3,532 | |||||||||||||||
| G-GATR | J Y | 2018-01-2020 Jan 2018 | 2 | 3,790 | |||||||||||||||
| G-GATU | J | 2023-11-1212 Nov 2023 | 3 | 5,032 | |||||||||||||||
| G-MIDO | Y | 2017-02-2727 Feb 2017 | 1 | 609 | |||||||||||||||
| G-MIDT | J Y | 2014-06-1212 Jun 2014 | 6 | 2,532 | |||||||||||||||
| G-MIDX | Y | 2016-03-077 Mar 2016 | 1 | 609 | |||||||||||||||
| G-POWK | J | 2018-09-2424 Sep 2018 | 1 | 1,204 | |||||||||||||||
| G-TTOB | J | 2017-04-1818 Apr 2017 | 1 | 609 | |||||||||||||||
| G-TTOE | J Y | 2012-02-1616 Feb 2012 | 2 | 681 | |||||||||||||||
| A321 | Airbus A321 | ||||||||||||||||||
| G-EUUB | J | 2024-06-2020 Jun 2024 | 1 | 749 | |||||||||||||||
| G-EUXC | J | 2013-03-077 Mar 2013 | 2 | 1,518 | |||||||||||||||
| G-EUXD | J Y | 2013-01-2525 Jan 2013 | 3 | 1,473 | |||||||||||||||
| G-EUXE | J Y | 2013-04-011 Apr 2013 | 7 | 4,416 | |||||||||||||||
| G-EUXF | J Y | 2011-09-1616 Sep 2011 | 8 | 4,915 | |||||||||||||||
| G-EUXG | J Y | 2016-02-044 Feb 2016 | 2 | 1,518 | |||||||||||||||
| G-EUXH | J Y | 2013-07-1414 Jul 2013 | 2 | 819 | |||||||||||||||
| G-EUXI | J Y | 2013-03-2121 Mar 2013 | 3 | 2,036 | |||||||||||||||
| G-EUXJ | J Y | 2017-04-2828 Apr 2017 | 2 | 2,593 | |||||||||||||||
| G-EUXK | J Y | 2011-09-1414 Sep 2011 | 5 | 2,969 | |||||||||||||||
| G-EUXL | J Y | 2013-03-055 Mar 2013 | 3 | 976 | |||||||||||||||
| G-EUXM | J Y | 2012-01-2222 Jan 2012 | 7 | 4,245 | |||||||||||||||
| G-MEDJ | Y | 2016-09-099 Sep 2016 | 1 | 897 | |||||||||||||||
| G-MEDL | J | 2019-10-1414 Oct 2019 | 2 | 1,139 | |||||||||||||||
| G-MEDM | J Y | 2017-04-1717 Apr 2017 | 2 | 825 | |||||||||||||||
| G-MEDN | J | 2018-12-1212 Dec 2018 | 2 | 1,817 | |||||||||||||||
| A388 | Airbus A380-800 | ||||||||||||||||||
| G-XLED | W | 2014-03-1313 Mar 2014 | 1 | 5,443 | |||||||||||||||
| G-XLEF | W | 2017-03-1616 Mar 2017 | 1 | 4,417 | |||||||||||||||
| G-XLEI | J | 2019-03-1616 Mar 2019 | 1 | 4,417 | |||||||||||||||
| G-XLWG | J | 2015-12-1010 Dec 2015 | 1 | 5,639 | |||||||||||||||
| B734 | Boeing 737-400 | ||||||||||||||||||
| G-DOCT | J | 2014-10-1414 Oct 2014 | 1 | 1,408 | |||||||||||||||
| G-DOCX | J | 2014-06-1919 Jun 2014 | 1 | 1,282 | |||||||||||||||
| ZA-OAT | J | 2015-12-1010 Dec 2015 | 1 | 790 | |||||||||||||||
| B737 | Boeing 737-700 | ||||||||||||||||||
| OY-JTY | J Y | 2016-08-1414 Aug 2016 | 3 | 1,827 | |||||||||||||||
| B738 | Boeing 737-800 | ||||||||||||||||||
| ZS-ZWI | Y | 2013-11-2121 Nov 2013 | 1 | 790 | |||||||||||||||
| B744 | Boeing 747-400 | ||||||||||||||||||
| G-BNLF | W | 2012-03-066 Mar 2012 | 1 | 6,016 | |||||||||||||||
| G-BNLJ | W | 2013-08-1818 Aug 2013 | 1 | 6,016 | |||||||||||||||
| G-BNLK | W Y | 2015-01-099 Jan 2015 | 2 | 6,858 | |||||||||||||||
| G-BNLO | Y | 2015-01-2525 Jan 2015 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| G-BNLP | Y | 2012-07-2929 Jul 2012 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| G-BNLS | J W | 2012-06-1818 Jun 2012 | 2 | 11,275 | |||||||||||||||
| G-BNLT | W | 2012-11-011 Nov 2012 | 1 | 5,639 | |||||||||||||||
| G-BNLX | J Y | 2011-08-2424 Aug 2011 | 2 | 9,055 | |||||||||||||||
| G-BYBG | J | 2017-05-1616 May 2017 | 1 | 3,070 | |||||||||||||||
| G-BYGA | J W | 2016-10-1010 Oct 2016 | 3 | 9,763 | |||||||||||||||
| G-BYGB | W | 2014-01-1010 Jan 2014 | 2 | 6,858 | |||||||||||||||
| G-BYGC | J W | 2013-01-1212 Jan 2013 | 2 | 6,884 | |||||||||||||||
| G-BYGD | W Y | 2014-09-1919 Sep 2014 | 2 | 6,321 | |||||||||||||||
| G-BYGE | J | 2014-03-2525 Mar 2014 | 2 | 7,635 | |||||||||||||||
| G-BYGF | J | 2014-03-2626 Mar 2014 | 2 | 4,620 | |||||||||||||||
| G-BYGG | J W | 2017-09-2222 Sep 2017 | 3 | 9,954 | |||||||||||||||
| G-CIVA | J | 2012-10-2626 Oct 2012 | 2 | 10,379 | |||||||||||||||
| G-CIVB | W | 2015-12-066 Dec 2015 | 1 | 6,016 | |||||||||||||||
| G-CIVC | W | 2013-09-1515 Sep 2013 | 1 | 6,016 | |||||||||||||||
| G-CIVE | W | 2013-11-2222 Nov 2013 | 1 | 6,016 | |||||||||||||||
| G-CIVF | J | 2017-09-044 Sep 2017 | 1 | 3,256 | |||||||||||||||
| G-CIVG | J | 2012-08-3131 Aug 2012 | 3 | 11,790 | |||||||||||||||
| G-CIVH | J Y | 2014-05-1212 May 2014 | 2 | 6,858 | |||||||||||||||
| G-CIVI | J W | 2014-02-2424 Feb 2014 | 3 | 10,248 | |||||||||||||||
| G-CIVJ | F J W | 2012-02-1111 Feb 2012 | 5 | 24,503 | |||||||||||||||
| G-CIVL | W | 2013-07-099 Jul 2013 | 1 | 6,016 | |||||||||||||||
| G-CIVO | W | 2012-01-1414 Jan 2012 | 1 | 3,442 | |||||||||||||||
| G-CIVP | F Y | 2012-06-2222 Jun 2012 | 2 | 11,275 | |||||||||||||||
| G-CIVR | J | 2014-06-2727 Jun 2014 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| G-CIVS | J W Y | 2012-01-1818 Jan 2012 | 3 | 8,465 | |||||||||||||||
| G-CIVT | W Y | 2013-07-1212 Jul 2013 | 3 | 15,097 | |||||||||||||||
| G-CIVV | J W | 2011-09-055 Sep 2011 | 3 | 11,986 | |||||||||||||||
| G-CIVW | J W | 2014-06-2424 Jun 2014 | 3 | 10,300 | |||||||||||||||
| G-CIVX | J W Y | 2014-08-088 Aug 2014 | 3 | 10,248 | |||||||||||||||
| G-CIVY | J | 2012-10-2626 Oct 2012 | 1 | 1,581 | |||||||||||||||
| G=CIVE | J | 2019-04-011 Apr 2019 | 1 | 4,417 | |||||||||||||||
| B763 | Boeing 767-300ER | ||||||||||||||||||
| G-BNWA | Y | 2013-10-2020 Oct 2013 | 3 | 3,866 | |||||||||||||||
| G-BNWB | J Y | 2015-11-2424 Nov 2015 | 3 | 2,213 | |||||||||||||||
| G-BNWC | W | 2012-07-1616 Jul 2012 | 1 | 1,581 | |||||||||||||||
| G-BNWD | J | 2012-02-2828 Feb 2012 | 2 | 2,490 | |||||||||||||||
| G-BNWH | W | 2012-07-1818 Jul 2012 | 1 | 1,581 | |||||||||||||||
| G-BNWM | Y | 2013-12-1010 Dec 2013 | 1 | 407 | |||||||||||||||
| G-BNWO | Y | 2011-12-099 Dec 2011 | 1 | 1,581 | |||||||||||||||
| G-BNWS | Y | 2014-06-1212 Jun 2014 | 1 | 230 | |||||||||||||||
| G-BNWT | J | 2012-03-1515 Mar 2012 | 1 | 713 | |||||||||||||||
| G-BNWX | Y | 2015-10-088 Oct 2015 | 1 | 909 | |||||||||||||||
| G-BNWZ | J Y | 2013-07-3131 Jul 2013 | 6 | 8,002 | |||||||||||||||
| G-BZHA | J Y | 2012-06-055 Jun 2012 | 3 | 3,499 | |||||||||||||||
| G-BZHB | J Y | 2012-02-2626 Feb 2012 | 4 | 4,173 | |||||||||||||||
| G-BZHC | J | 2015-03-1616 Mar 2015 | 2 | 1,316 | |||||||||||||||
| B772 | Boeing 777-200 | ||||||||||||||||||
| G-VIIN | J | 2025-11-1111 Nov 2025 | 1 | 3,257 | |||||||||||||||
| G-ZZZA | F | 2017-08-2626 Aug 2017 | 1 | 3,256 | |||||||||||||||
| G-ZZZB | W | 2017-07-2121 Jul 2017 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| B772 | Boeing 777-200ER | ||||||||||||||||||
| G-VIIA | J W Y | 2014-02-066 Feb 2014 | 3 | 10,248 | |||||||||||||||
| G-VIIB | J Y | 2017-05-1414 May 2017 | 3 | 9,902 | |||||||||||||||
| G-VIIC | J W | 2017-04-2323 Apr 2017 | 2 | 6,512 | |||||||||||||||
| G-VIID | F | 2015-04-1818 Apr 2015 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| G-VIIE | Y | 2015-01-2929 Jan 2015 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| G-VIIF | J | 2018-09-1010 Sep 2018 | 1 | 774 | |||||||||||||||
| G-VIIH | W Y | 2012-02-1313 Feb 2012 | 4 | 13,504 | |||||||||||||||
| G-VIIK | W | 2018-02-2222 Feb 2018 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| G-VIIL | J Y | 2012-08-022 Aug 2012 | 2 | 6,858 | |||||||||||||||
| G-VIIM | J | 2016-12-088 Dec 2016 | 1 | 3,257 | |||||||||||||||
| G-VIIN | J | 2017-08-1414 Aug 2017 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| G-VIIV | W | 2012-07-099 Jul 2012 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| G-VIIX | W | 2015-03-2626 Mar 2015 | 1 | 4,225 | |||||||||||||||
| G-VIIY | W | 2015-03-1919 Mar 2015 | 1 | 4,225 | |||||||||||||||
| G-YMME | W | 2016-01-1515 Jan 2016 | 1 | 3,456 | |||||||||||||||
| G-YMMF | J | 2025-06-2525 Jun 2025 | 2 | 9,468 | |||||||||||||||
| G-YMMJ | W | 2013-05-077 May 2013 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| G-YMMO | W | 2012-12-1212 Dec 2012 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| G-YMMP | W | 2014-01-1515 Jan 2014 | 2 | 6,858 | |||||||||||||||
| B773 | Boeing 777-300 | ||||||||||||||||||
| G-STBB | J | 2016-03-2828 Mar 2016 | 1 | 4,740 | |||||||||||||||
| G-STBI | J | 2015-09-1919 Sep 2015 | 1 | 5,743 | |||||||||||||||
| G-STBK | J | 2015-09-2828 Sep 2015 | 1 | 5,985 | |||||||||||||||
| B77W | Boeing 777-300ER | ||||||||||||||||||
| G-STBF | J | 2012-09-1313 Sep 2012 | 1 | 5,443 | |||||||||||||||
| B789 | Boeing 787-9 Dreamliner | ||||||||||||||||||
| G-ZBKA | J | 2018-10-2323 Oct 2018 | 1 | 2,951 | |||||||||||||||
| G-ZBKI | J | 2022-08-033 Aug 2022 | 1 | 4,786 | |||||||||||||||
| G-ZBKJ | J | 2022-08-1616 Aug 2022 | 1 | 4,786 | |||||||||||||||
| G-ZKBR | J | 2025-11-2626 Nov 2025 | 1 | 5,960 | |||||||||||||||
| E170 | Embraer 170 | ||||||||||||||||||
| G-LCYE | J | 2019-09-099 Sep 2019 | 1 | 208 | |||||||||||||||
| E190 | Embraer 190 | ||||||||||||||||||
| G-LCAB | J | 2019-10-1414 Oct 2019 | 1 | 208 | |||||||||||||||
| G-LCYH | Y | 2017-06-1212 Jun 2017 | 1 | 386 | |||||||||||||||
| G-LCYU | Y | 2017-11-011 Nov 2017 | 1 | 386 | |||||||||||||||
| G-LCYV | J | 2016-07-1212 Jul 2016 | 1 | 297 | |||||||||||||||
| G-LCYZ | J | 2019-04-088 Apr 2019 | 1 | 627 | |||||||||||||||
| J328 | Fairchild Dornier 328JET | ||||||||||||||||||
| D-BSUN | Y | 2018-01-2929 Jan 2018 | 1 | 486 | |||||||||||||||
| OY-JJG | J | 2020-02-2424 Feb 2020 | 1 | 342 | |||||||||||||||
| OY-NCM | Y | 2015-05-2828 May 2015 | 1 | 386 | |||||||||||||||
| OY-NCN | Y | 2015-05-2929 May 2015 | 1 | 486 | |||||||||||||||
| OY-NCO | Y | 2017-07-044 Jul 2017 | 1 | 473 | |||||||||||||||
| OY-NCU | Y | 2018-02-2828 Feb 2018 | 1 | 270 | |||||||||||||||
| OY-NCW | Y | 2018-03-011 Mar 2018 | 1 | 270 | |||||||||||||||
| JS31 | British Aerospace Jetstream 31 | ||||||||||||||||||
| OY-SVB | Y | 2016-04-1111 Apr 2016 | 1 | 323 | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A333 | Airbus A330-300 | ||||||||||||||||||
| B-HLP | J | 2015-09-2323 Sep 2015 | 1 | 1,594 | |||||||||||||||
| B-LBC | W | 2015-09-2828 Sep 2015 | 1 | 1,594 | |||||||||||||||
| A343 | Airbus A340-300 | ||||||||||||||||||
| B-HXG | J | 2015-09-2323 Sep 2015 | 1 | 780 | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| B77W | Boeing 777-300ER | ||||||||||||||||||
| A6-ENB | J | 2013-05-2828 May 2013 | 1 | 3,482 | |||||||||||||||
| A6-ENC | Y | 2012-12-099 Dec 2012 | 1 | 531 | |||||||||||||||
| A6-ENI | J | 2013-05-3131 May 2013 | 1 | 3,482 | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A319 | Airbus A319 | ||||||||||||||||||
| OH-LVA | J | 2019-02-1818 Feb 2019 | 1 | 1,148 | |||||||||||||||
| OH-LVC | J | 2016-06-1515 Jun 2016 | 1 | 248 | |||||||||||||||
| OH-LVK | J | 2018-11-055 Nov 2018 | 1 | 1,126 | |||||||||||||||
| A320 | Airbus A320 | ||||||||||||||||||
| G-EUYG | J | 2016-06-1616 Jun 2016 | 1 | 1,148 | |||||||||||||||
| G-EUYH | Y | 2016-05-2323 May 2016 | 1 | 909 | |||||||||||||||
| OH-LXC | J | 2019-08-088 Aug 2019 | 1 | 1,126 | |||||||||||||||
| OH-LXD | J | 2019-01-2424 Jan 2019 | 1 | 1,148 | |||||||||||||||
| OH-LXH | J | 2020-02-1818 Feb 2020 | 1 | 1,148 | |||||||||||||||
| OH-LXI | J | 2019-01-2424 Jan 2019 | 1 | 248 | |||||||||||||||
| OH-LXL | J | 2020-02-033 Feb 2020 | 1 | 247 | |||||||||||||||
| A321 | Airbus A321 | ||||||||||||||||||
| OH-LZA | J | 2019-01-2222 Jan 2019 | 1 | 1,148 | |||||||||||||||
| OH-LZB | J | 2019-08-066 Aug 2019 | 1 | 554 | |||||||||||||||
| OH-LZD | J | 2019-02-1919 Feb 2019 | 2 | 496 | |||||||||||||||
| OH-LZE | J | 2020-02-2020 Feb 2020 | 1 | 555 | |||||||||||||||
| OH-LZF | J | 2019-08-077 Aug 2019 | 1 | 554 | |||||||||||||||
| OH-LZG | J | 2019-09-1010 Sep 2019 | 1 | 945 | |||||||||||||||
| OH-LZI | J | 2018-10-1616 Oct 2018 | 1 | 1,148 | |||||||||||||||
| OH-LZK | J | 2016-06-1313 Jun 2016 | 1 | 1,148 | |||||||||||||||
| OH-LZN | J | 2019-08-066 Aug 2019 | 1 | 1,126 | |||||||||||||||
| OH-LZR | J | 2018-11-077 Nov 2018 | 2 | 1,374 | |||||||||||||||
| A332 | Airbus A330-200 | ||||||||||||||||||
| OH-LTI | J | 2019-04-1616 Apr 2019 | 1 | 1,148 | |||||||||||||||
| A333 | Airbus A330-300 | ||||||||||||||||||
| OH-LTO | J | 2020-02-2121 Feb 2020 | 1 | 1,148 | |||||||||||||||
| OH-LTU | J | 2020-02-022 Feb 2020 | 1 | 1,148 | |||||||||||||||
| A359 | Airbus A350-900 | ||||||||||||||||||
| OH-LWC | J | 2019-12-1212 Dec 2019 | 1 | 1,148 | |||||||||||||||
| B763 | Boeing 767-300ER | ||||||||||||||||||
| G-BZHB | J | 2016-05-2525 May 2016 | 1 | 909 | |||||||||||||||
| E190 | Embraer 190 | ||||||||||||||||||
| OH-LKE | J | 2019-04-1717 Apr 2019 | 1 | 248 | |||||||||||||||
| OH-LKF | Y | 2016-04-1313 Apr 2016 | 1 | 1,257 | |||||||||||||||
| OH-LKH | J | 2018-11-077 Nov 2018 | 1 | 248 | |||||||||||||||
| OH-LKI | J | 2016-06-1313 Jun 2016 | 1 | 248 | |||||||||||||||
| OH-LKL | J Y | 2018-01-3030 Jan 2018 | 2 | 496 | |||||||||||||||
| OH-LKM | J | 2019-01-2222 Jan 2019 | 1 | 248 | |||||||||||||||
| OH-LKN | Y | 2017-10-033 Oct 2017 | 2 | 905 | |||||||||||||||
| OH-LKO | J | 2020-02-1818 Feb 2020 | 1 | 248 | |||||||||||||||
| OH-LKP | Y | 2016-04-1212 Apr 2016 | 2 | 905 | |||||||||||||||
| OH-LKR | Y | 2018-01-3030 Jan 2018 | 1 | 657 | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A20N | Airbus A320neo | ||||||||||||||||||
| EC-MXY | J | 2018-09-1010 Sep 2018 | 1 | 319 | |||||||||||||||
| A320 | Airbus A320 | ||||||||||||||||||
| EC-ILS | J Y | 2015-03-022 Mar 2015 | 2 | 1,548 | |||||||||||||||
| EC-LEA | J | 2017-05-2424 May 2017 | 1 | 661 | |||||||||||||||
| EC-LUS | Y | 2013-06-033 Jun 2013 | 1 | 884 | |||||||||||||||
| EC-MDK | Y | 2015-04-088 Apr 2015 | 1 | 774 | |||||||||||||||
| A321 | Airbus A321 | ||||||||||||||||||
| EC-HUI | Y | 2012-06-1313 Jun 2012 | 1 | 774 | |||||||||||||||
| EC-ITN | Y | 2015-02-1010 Feb 2015 | 1 | 774 | |||||||||||||||
| EC-JNI | J | 2014-09-2525 Sep 2014 | 1 | 774 | |||||||||||||||
| EC-JZM | J | 2015-11-2929 Nov 2015 | 1 | 300 | |||||||||||||||
| A346 | Airbus A340-600 | ||||||||||||||||||
| EC-KZI | J | 2015-11-2929 Nov 2015 | 1 | 774 | |||||||||||||||
| A359 | Airbus A350-900 | ||||||||||||||||||
| EC-OAV | J | 2024-01-2727 Jan 2024 | 1 | 774 | |||||||||||||||
| EC-OAY | J | 2024-02-033 Feb 2024 | 1 | 774 | |||||||||||||||
| CRJX | Bombardier Regional Jet CRJ-1000 | ||||||||||||||||||
| EC-GYI | Y | 2015-03-022 Mar 2015 | 1 | 273 | |||||||||||||||
| EC-LJS | Y | 2013-06-033 Jun 2013 | 1 | 177 | |||||||||||||||
| EC-LOJ | J | 2017-05-2525 May 2017 | 1 | 273 | |||||||||||||||
| EC-LOX | J | 2017-05-2525 May 2017 | 1 | 273 | |||||||||||||||
| EC-LPG | Y | 2015-03-044 Mar 2015 | 1 | 273 | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A321 | Airbus A321 | ||||||||||||||||||
| N907JB | Y | 2015-05-055 May 2015 | 1 | 945 | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A319 | Airbus A319 | ||||||||||||||||||
| D-AILE | Y | 2013-06-066 Jun 2013 | 1 | 887 | |||||||||||||||
| D-AILU | Y | 2013-09-3030 Sep 2013 | 1 | 476 | |||||||||||||||
| A320 | Airbus A320 | ||||||||||||||||||
| D-AIQC | Y | 2013-09-3030 Sep 2013 | 1 | 476 | |||||||||||||||
| D-AIQK | Y | 2013-05-1313 May 2013 | 1 | 585 | |||||||||||||||
| D-AIQM | Y | 2013-08-1717 Aug 2013 | 1 | 476 | |||||||||||||||
| D-AIZG | Y | 2011-11-2929 Nov 2011 | 1 | 228 | |||||||||||||||
| D-AIZM | Y | 2013-06-022 Jun 2013 | 1 | 476 | |||||||||||||||
| D-AIZO | Y | 2013-07-077 Jul 2013 | 1 | 476 | |||||||||||||||
| D-AIZQ | Y | 2013-08-044 Aug 2013 | 1 | 422 | |||||||||||||||
| G-MIDO | Y | 2012-02-2020 Feb 2012 | 1 | 476 | |||||||||||||||
| G-MIDS | Y | 2012-04-2222 Apr 2012 | 2 | 952 | |||||||||||||||
| G-MIDX | Y | 2012-08-2727 Aug 2012 | 1 | 476 | |||||||||||||||
| A321 | Airbus A321 | ||||||||||||||||||
| D-AIDI | Y | 2013-06-1212 Jun 2013 | 1 | 680 | |||||||||||||||
| D-AIDO | Y | 2013-07-011 Jul 2013 | 1 | 476 | |||||||||||||||
| D-AIRM | Y | 2013-07-044 Jul 2013 | 1 | 476 | |||||||||||||||
| D-AIRY | Y | 2013-08-044 Aug 2013 | 1 | 476 | |||||||||||||||
| B744 | Boeing 747-400 | ||||||||||||||||||
| D-ABVU | W | 2015-11-1818 Nov 2015 | 1 | 3,010 | |||||||||||||||
| B753 | Boeing 757-300 | ||||||||||||||||||
| D-ABIR | Y | 2013-08-1717 Aug 2013 | 1 | 422 | |||||||||||||||
| CRJ9 | Canadair Regional Jet CRJ-900 | ||||||||||||||||||
| D-ACNA | Y | 2013-06-066 Jun 2013 | 1 | 372 | |||||||||||||||
| E190 | Embraer 190 | ||||||||||||||||||
| D-AEBA | Y | 2013-05-1616 May 2013 | 1 | 659 | |||||||||||||||
| E195 | Embraer 195 | ||||||||||||||||||
| D-AEBB | Y | 2012-02-2323 Feb 2012 | 1 | 659 | |||||||||||||||
| D-AEBR | Y | 2013-06-1212 Jun 2013 | 1 | 702 | |||||||||||||||
|
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| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A388 | Airbus A380-800 | ||||||||||||||||||
| VH-OQA | Y | 2015-08-1414 Aug 2015 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| VH-OQB | W Y | 2015-07-066 Jul 2015 | 3 | 10,248 | |||||||||||||||
| VH-OQD | W | 2015-11-1212 Nov 2015 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| VH-OQH | W | 2015-08-1010 Aug 2015 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| VH-OQI | F W | 2015-08-1919 Aug 2015 | 2 | 6,832 | |||||||||||||||
| VH-OQJ | W Y | 2015-05-1111 May 2015 | 2 | 6,832 | |||||||||||||||
| VH-OQK | Y | 2015-11-088 Nov 2015 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
| VH-OQL | Y | 2017-07-2828 Jul 2017 | 1 | 3,416 | |||||||||||||||
|
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| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A319 | Airbus A319 | ||||||||||||||||||
| A7-CJB | F J | 2014-11-066 Nov 2014 | 2 | 3,492 | |||||||||||||||
| A320 | Airbus A320 | ||||||||||||||||||
| A7-ADA | F | 2014-09-3030 Sep 2014 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| A7-ADD | Y | 2017-03-055 Mar 2017 | 1 | 353 | |||||||||||||||
| A7-ADH | F | 2017-06-055 Jun 2017 | 1 | 353 | |||||||||||||||
| A7-AHA | Y | 2015-06-1818 Jun 2015 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| A7-AHB | Y | 2014-11-022 Nov 2014 | 2 | 448 | |||||||||||||||
| A7-AHC | F | 2014-11-1313 Nov 2014 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| A7-AHF | Y | 2015-05-1313 May 2015 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| A7-AHI | Y | 2015-03-2929 Mar 2015 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| A7-AHL | Y | 2014-11-1010 Nov 2014 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| A7-AHU | Y | 2016-07-2828 Jul 2016 | 1 | 224 | |||||||||||||||
| A7-LAB | F | 2016-02-1111 Feb 2016 | 1 | 353 | |||||||||||||||
| A7-LAC | F | 2016-01-1111 Jan 2016 | 1 | 353 | |||||||||||||||
| A7-LAE | Y | 2016-07-2828 Jul 2016 | 1 | 353 | |||||||||||||||
| A321 | Airbus A321 | ||||||||||||||||||
| A7-AIC | Y | 2016-07-2626 Jul 2016 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| A332 | Airbus A330-200 | ||||||||||||||||||
| A7-ACA | Y | 2014-10-2424 Oct 2014 | 2 | 5,073 | |||||||||||||||
| A7-ACC | Y | 2016-02-088 Feb 2016 | 1 | 3,257 | |||||||||||||||
| A7-ACF | J | 2014-11-077 Nov 2014 | 1 | 3,361 | |||||||||||||||
| A7-ACL | F | 2017-08-088 Aug 2017 | 1 | 353 | |||||||||||||||
| A7-AFM | Y | 2014-10-033 Oct 2014 | 1 | 3,361 | |||||||||||||||
| A333 | Airbus A330-300 | ||||||||||||||||||
| A7-AEA | J Y | 2014-09-2929 Sep 2014 | 5 | 16,285 | |||||||||||||||
| A7-AEC | F Y | 2014-12-088 Dec 2014 | 2 | 3,492 | |||||||||||||||
| A7-AEO | Y | 2014-11-099 Nov 2014 | 1 | 3,257 | |||||||||||||||
| A7-AFL | J | 2014-11-1414 Nov 2014 | 1 | 3,361 | |||||||||||||||
| A7-LED | Y | 2017-04-1010 Apr 2017 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| A346 | Airbus A340-600 | ||||||||||||||||||
| A7-AGA | Y | 2015-03-2929 Mar 2015 | 1 | 3,257 | |||||||||||||||
| A7-AGD | Y | 2015-04-022 Apr 2015 | 1 | 3,257 | |||||||||||||||
| A359 | Airbus A350-900 | ||||||||||||||||||
| A7-ALG | F | 2017-04-2626 Apr 2017 | 1 | 308 | |||||||||||||||
| A35K | Airbus A350-1000 | ||||||||||||||||||
| A7-AOD | J | 2025-11-1212 Nov 2025 | 1 | 4,382 | |||||||||||||||
| AC-ANI | Y | 2023-10-1313 Oct 2023 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| A388 | Airbus A380-800 | ||||||||||||||||||
| A7-APA | J | 2016-01-1212 Jan 2016 | 1 | 3,257 | |||||||||||||||
| A7-APC | J Y | 2017-02-1212 Feb 2017 | 2 | 6,514 | |||||||||||||||
| A7-APD | J | 2016-01-1010 Jan 2016 | 1 | 3,257 | |||||||||||||||
| A7-APF | J | 2016-02-1212 Feb 2016 | 1 | 3,257 | |||||||||||||||
| B772 | Boeing 777-200ER | ||||||||||||||||||
| A7-BBD | F | 2017-02-1717 Feb 2017 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| B773 | Boeing 777-300 | ||||||||||||||||||
| A7-BAA | J | 2016-11-033 Nov 2016 | 1 | 3,879 | |||||||||||||||
| A7-BAB | Y | 2016-10-3131 Oct 2016 | 1 | 3,879 | |||||||||||||||
| A7-BAE | Y | 2016-02-088 Feb 2016 | 1 | 353 | |||||||||||||||
| A7-BAG | Y | 2015-02-1616 Feb 2015 | 2 | 3,492 | |||||||||||||||
| A7-BEB | Y | 2017-02-1212 Feb 2017 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| A7-BEC | F | 2017-06-088 Jun 2017 | 1 | 353 | |||||||||||||||
| A7-BEE | Y | 2017-08-077 Aug 2017 | 1 | 353 | |||||||||||||||
| A7-BOA | Y | 2016-12-055 Dec 2016 | 1 | 3,879 | |||||||||||||||
| AC-BAH | Y | 2023-10-099 Oct 2023 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| AY-BEE | F | 2016-01-1111 Jan 2016 | 1 | 353 | |||||||||||||||
| B77W | Boeing 777-300ER | ||||||||||||||||||
| A7-BAF | J | 2014-12-1212 Dec 2014 | 1 | 3,257 | |||||||||||||||
| A7-BAN | Y | 2014-10-2020 Oct 2014 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| A7-BAT | Y | 2014-10-2323 Oct 2014 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| B788 | Boeing 787-8 Dreamliner | ||||||||||||||||||
| A7-BCA | J | 2016-09-2525 Sep 2016 | 1 | 3,326 | |||||||||||||||
| A7-BCC | Y | 2015-02-2020 Feb 2015 | 2 | 3,492 | |||||||||||||||
| A7-BCD | F | 2016-09-2828 Sep 2016 | 1 | 353 | |||||||||||||||
| A7-BCE | J | 2016-09-2929 Sep 2016 | 1 | 3,326 | |||||||||||||||
| A7-BCG | Y | 2016-07-2626 Jul 2016 | 1 | 353 | |||||||||||||||
| A7-BCI | J | 2016-11-044 Nov 2016 | 2 | 6,652 | |||||||||||||||
| A7-BCJ | Y | 2017-04-1010 Apr 2017 | 1 | 3,257 | |||||||||||||||
| A7-BCK | F J | 2016-09-2626 Sep 2016 | 2 | 3,679 | |||||||||||||||
| A7-BCL | F Y | 2014-10-033 Oct 2014 | 3 | 3,869 | |||||||||||||||
| A7-BCO | J | 2017-04-2626 Apr 2017 | 2 | 6,127 | |||||||||||||||
| A7-BCP | J | 2016-12-077 Dec 2016 | 1 | 3,879 | |||||||||||||||
| A7-BCQ | F | 2015-06-1515 Jun 2015 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| A7-BCT | Y | 2015-04-011 Apr 2015 | 1 | 235 | |||||||||||||||
| A7-BCU | J | 2016-06-2323 Jun 2016 | 1 | 3,326 | |||||||||||||||
| A7-BCV | J Y | 2016-10-3030 Oct 2016 | 3 | 9,516 | |||||||||||||||
| A7-VCF | Y | 2016-06-2121 Jun 2016 | 1 | 308 | |||||||||||||||
| AC-BCD | J | 2023-10-088 Oct 2023 | 1 | 3,326 | |||||||||||||||
| AC-BCY | J | 2023-10-1313 Oct 2023 | 1 | 3,326 | |||||||||||||||
|
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| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| B738 | Boeing 737-800 | ||||||||||||||||||
| CN-RGI | J | 2024-01-2727 Jan 2024 | 1 | 539 | |||||||||||||||
| CN-ROR | J | 2024-02-033 Feb 2024 | 1 | 539 | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A333 | Airbus A330-300 | ||||||||||||||||||
| HZ-AQ11 | J | 2018-10-2525 Oct 2018 | 1 | 529 | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A320 | Airbus A320 | ||||||||||||||||||
| LN-RGL | W | 2019-06-044 Jun 2019 | 1 | 239 | |||||||||||||||
| OY-KAN | W | 2020-02-1919 Feb 2020 | 1 | 340 | |||||||||||||||
| OY-KAW | Y | 2019-03-1212 Mar 2019 | 1 | 422 | |||||||||||||||
| A321 | Airbus A321 | ||||||||||||||||||
| OY-KBF | Y | 2015-05-2020 May 2015 | 1 | 340 | |||||||||||||||
| B738 | Boeing 737-800 | ||||||||||||||||||
| LN-RGD | W | 2019-06-044 Jun 2019 | 1 | 239 | |||||||||||||||
| CRJ9 | Canadair Regional Jet CRJ-900 | ||||||||||||||||||
| OY-KFE | Y | 2012-03-2828 Mar 2012 | 1 | 623 | |||||||||||||||
|
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| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A320 | Airbus A320 | ||||||||||||||||||
| CS-TNL | Y | 2013-05-2424 May 2013 | 1 | 972 | |||||||||||||||
| E145 | Embraer RJ145 | ||||||||||||||||||
| CS-TPJ | Y | 2013-05-2222 May 2013 | 1 | 618 | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Type | Model | Registration | Cabins | First flight | Flights | Flown | |||||||||||||
| A320 | Airbus A320 | ||||||||||||||||||
| EC-HHA | Y | 2012-03-2929 Mar 2012 | 1 | 1,099 | |||||||||||||||
| EC-KID | Y | 2019-05-1515 May 2019 | 1 | 624 | |||||||||||||||
| EC-LOP | Y | 2012-03-3030 Mar 2012 | 1 | 290 | |||||||||||||||